Mindenki elefelejti, hogy versenyeztem az A1GP-be m�lt t�len �s, hogy 2005 �prilis�t�l 2006 m�rcius�ig is versenyeztem, sz�val 42 versenyem volt ezalatt. Sz�val ez a Formula 1 nekem most olyan mint egy t�li pehen�. Igaz val�j�ban ez nem igaz, mert engem h�vnak, ha megs�r�l az egyik pil�ta �s 4 versenyem is volt eben az �vben a GP2ben. De ez h�l�tlan feladat egy kis jutalom vagy elismer�ssel Fiatal vagyok �s m�g sokat kell tanulnom, hat�rozottan sokat tanultam id�n a tesztek alatt �s rengeteget fejl�dtem. A Formula 1ben rengeteget lehet tanulni, p�ld�ul a k�l�nb�z� be�ll�t�sokkal �s hogy hogyan vezess�nk adott kond�cokkal �s a sz�mtalan be�ll�t�si szempontokat. Ebb�l a n�z�pontb�l, igaz�b�l szeretek tesztelni, de m�sr�szr�l nem vagyok versenyz�. Min�l el�bb versenyezni akarok. De most per pillanat boldog vagyok a munk�m miatt.

Igaz�b�l a p�nteki nap ut�n , azokon a napokra a napokra a te munk�dnak v�ge van. De mindig ott vannak a Formula Unak akiket sz�rakoztatni kell, sz�val semmi probl�ma. Legal�bb a teszt szab�lyok miatt a k�z�ns�g p�ntekenk�nt l�that A csapatunk mindig r�m b�zza a verseny szimul�ci�s gyakorlatokat �s a t�bbi p�nteki pil�t�ra. Ez k�ny�r�let, de ez a munk�m �s nem panaszkodom. Neh�z mivel mindig a maximumot ny�jtom, ak�r tele tankkal vagy k�l�nb�z� gumikon. De a m�rn�k�k l�tj�k igaz�n mire is vagy k�pes �s nekik kell megmutatni mit is tudsz. Mint teszt pil�ta minden k�r�d olyan, mint egy id�m�r� k�r. A Scuderia Toro Rosso p�nteki pil�t�j�nak lenni saj�toss�g, mivel �n is V10es motorral vagyok felszerelve, mint a versenyz�k �s ez a t�bbi csapatnak nem tetszik, �s nem l�tszok jobbnak, mint a csapatt�rsaim.

Nem, soha! De Magny Coursban p�ld�ul Scottnak voltak h�t probl�m�i, azt mondt�k, hogy versenyezhetek, hogy sz�ks�g van r�m, de a v�g�n nem t�rt�nt meg.